Для большинства водителей вся подготовка к зимней эксплуатации автомобиля сводится к замене масла и установке зимних шин. Однако если ограничиться только этими процедурами, то зимой вас могут ожидать некоторые проблемы. Поэтому необходимо провести комплекс работ и проверку автомобиля перед наступлением холодов.
Под капотом
Помимо замены масла на зимнее или всесезонное необходимо проверить качество антифриза. Если в системе охлаждения используется старая жидкость, потерявшая свои свойства, зимой она может просто замерзнуть, что может привести к поломке двигателя.
Особое внимание следует уделить свечам зажигания и свечным проводам. На автомобилях с двигателями, имеющими индивидуальную катушку на каждую свечу, нужно проверить и сами катушки. Малейший сбой в работе этих деталей, незаметный летом, может сделать невозможным запуск двигателя при морозе. Проверку работоспособности этих деталей лучше всего доверить специализированному сервису.
Важной деталью является термостат, который в рабочем состоянии должен блокировать поток охлаждающей жидкости в радиатор, пока двигатель не разогрелся. Когда двигатель холодный, через него не должна проходить охлаждающая жидкость. При достижении силовым агрегатом рабочей температуры термостат должен открыться и тем самым уберечь мотор от перегрева. Если двигатель вашего авто перегревается во время работы или же медленно прогревается до рабочей температуры, нужно проверить именно термостат.
Для проверки термостата на автомобиле нужно завести двигатель и потрогать рукой нижний шланг радиатора. Он должен быть холодным. После того как температура охлаждающей жидкости достигнет рабочей температуры, шланг должен нагреваться. Если этого не происходит, нужно термостат менять на новый. Помимо температуры двигателя термостат напрямую влияет на эффективность работы печки. Если термостат не дает возможности мотору прогреться до рабочей температуры, то и печка будет гнать в салон холодный воздух.
Обязательно проверьте состояние аккумулятора. При малейшем подозрении на то, что источник тока не готов к зиме, замените его. Состояние батареи можно проверить даже в домашних условиях. Для этого оставьте машину на пару часов с включенными габаритными огнями при незаведенном двигателе. Если по прошествии этого времени мотор заведется легко – аккумулятор «живой» и зимой не должно быть никаких проблем. Если же двигатель не заведется или заведется, но с трудом – аккумулятор лучше заменить или, лучше всего, обратитесь к специалисту. Вполне возможно, Ваш аккумулятор можно подзарядить или просто залить по новой.
Не забудьте залить незамерзающую жидкость в бачок омывателя лобового стекла.
Салон
В салоне проверьте систему отопления и вентиляции. Во время холодов при неисправной системе вентиляции очень быстро запотевают стекла. В результате этого видимость становится ограниченной. Проверьте состояние салонного фильтра, заслонки в системе подачи воздуха, работоспособность моторчика печки, а также эффективность самой печки.
Кузов
Необходимо проверить и если нужно, заменить щетки стеклоочистителя. Также рекомендуется проверить работоспособность световых приборов, ведь в зимнее время ими приходиться пользоваться гораздо чаще. Также не лишне будет обработать кузов дополнительным антикором.