Шины - это единственное, что связывает автомобиль с дорожным полотном. От качества и правильного выбора автошин для вашего автомобиля зависит комфортность и безопасность езды.
Современна шина - сложная конструкция, которая содержит множество различных деталей. В ней используются несколько слоев разных по своим свойствам сортов резины. Кроме того, в конструкции автошины применяются металлические детали и полимерные волокна. Если рисунок протектора легко продублировать, то состав резины - коммерческая тайна фирмы-производителя. Состав резины зависит от назначения шины: для грузовых машин или легковых, летняя или зимняя, спортивная или для бездорожья и пр. Поэтому их такое множество различных моделей у каждого производителя.
Глубина профиля протектора шины для легкового автомобиля составляет 6-7 мм. Первые 2-3 мм весьма устойчивы к истиранию и рассчитаны на весь срок службы автошины. Поэтому предельной глубиной протектора является 4 мм, так как при этой глубине шина ещё может обеспечить необходимую устойчивость автомобиля на дороге. Оставшиеся миллиметры протектора истираются очень быстро. При глубине протектора 2-3 мм шина не устойчива к аквапланированию и поэтому представляет опасность на мокрой дороге.
Очень важным является размер шины, который должен соответствовать рекомендациям завода изготовителя автомобиля.